據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年我國汽車產(chǎn)銷量分別2,780.92萬輛和2,808.06萬輛，比上年同期分別下降4.16%和2.76%年均增速為-2.8%。隨著汽車市場的增速出現(xiàn)下滑趨勢，改性塑料企業(yè)的營收增速也隨著放緩。新背景下，汽車塑料未來的發(fā)展趨勢很大程度上影響著改性企業(yè)的發(fā)展。
作為改性塑料行業(yè)最大的下游應(yīng)用市場，相比其他行業(yè)，汽車使用環(huán)境復(fù)雜苛刻且涉及人身安全，而且隨著不同汽車主機(jī)廠對品牌定位的差異化需要，涉及到感官體驗(yàn)方面的特性也越來越受到重視。未來，隨著汽車市場朝著“車聯(lián)網(wǎng)”、“無人駕駛”、“共享“電動(dòng)化”等方向發(fā)展，不斷變化的汽車市場需求對改性塑料的使用提出更為嚴(yán)苛的要求，高性能化、輕量化、以及防污防臭性是汽車材料的未來發(fā)展趨勢。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年我國汽車產(chǎn)銷量分別2,780.92萬輛和2,808.06萬輛，比上年同期分別下降4.16%和2.76%年均增速為-2.8%。隨著汽車市場的增速出現(xiàn)下滑趨勢，改性塑料企業(yè)的營收增速也隨著放緩。新背景下，汽車塑料未來的發(fā)展趨勢很大程度上影響著改性企業(yè)的發(fā)展。
作為改性塑料行業(yè)最大的下游應(yīng)用市場，相比其他行業(yè)，汽車使用環(huán)境復(fù)雜苛刻且涉及人身安全，而且隨著不同汽車主機(jī)廠對品牌定位的差異化需要，涉及到感官體驗(yàn)方面的特性也越來越受到重視。
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