無論是在國民經濟中，還是人們的生活中，電的使用越來越普遍。在汽車行業，電動化帶來的巨大改變則體現在汽車類型的轉變。一份來自國際能源署(International Energy Agency)的報告顯示，2017年道路上有300萬輛電動汽車，比上年增加了50%，到2030年，這一數字將增加到1.25億。
然而，汽車制造商想要保持競爭力，必須不斷創新以滿足用戶持續增長的需求。
為了共同開發新技術，探索新能源汽車的發展趨勢，12月9日至10日，由EMS-GRIVORY Asia主辦的“新能源汽車市場趨勢、技術與產品創新日”，在艾曼斯(蘇州)工程塑料有限公司隆重開幕。
開幕式在艾曼斯亞太區銷售市場副總裁Giovanni Menghini先生的演講下緩緩拉開帷幕。
Giovanni Menghini先生表示，電動汽車的普及將是未來汽車行業的一個重要趨勢，作為一家瑞士跨國企業，同時也是全球領先的高性能工程塑料研發及制造商，EMS-GRIVORY的優勢，不僅在于開發和生產高性能聚酰胺，還在于與全球客戶共同研制新能源汽車創新系統解決方案。同時他還為我們分享了艾曼斯性能優異的材料在新能源汽車領域的廣泛應用。
最后，他對參與本次主題創新日的各位嘉賓表示熱烈的歡迎和衷心的感謝，回首過去，感謝各位客戶的一路支持與陪伴，艱辛與榮耀，我們一同走過；展望未來，期待我們能夠繼續相依相伴，期待艾曼斯未來更好的發展!
隨后，艾曼斯亞太區技術總監王晶博士向我們介紹了艾曼斯(蘇州)應用開發中心，作為您的創新開發合作伙伴，我們能夠為您提供節約成本和重量的解決方案。
我們都知道，電磁感應加熱效率高，節能環保，操作安全等優勢，在歐美發達國家運用很成熟，尤其是汽車內外飾應用上利用急冷急熱成型技術成型可以大幅提升塑件外觀質量，縮短成型周期，降低生產成本，提高市場競爭力，減少環境污染。與此同時，注塑工藝的提升和改進顯得尤為重要。
本次主題創新日，我們也非常榮幸邀請到了Roctool集團CTO，亞太區總經理Jose Feigenblum先生對于電磁感應加熱技術在塑料成型上運用這一熱點話題進行更深一步的闡述。
接下來，他為我們分享了《動態急冷急熱感應技術對于汽車產品注塑工藝上的提升和改進》精彩演講報告。
如今的時代是一個競爭異常激烈的時代，對于一個公司來說，只有愿意務實，敢于創新，不斷突破，才能夠充滿永久的生命力，才能夠成為永恒的強者。
伴隨著艾曼斯亞太區銷售市場副總裁Giovanni Menghini先生的開場致辭，第二天的會議正式拉開帷幕。
在會議第一天，Giovanni Menghini先生首先主要介紹了EMS-GRIVORY的公司概況，并帶領大家參觀了艾曼斯應用開發中心，并深刻地闡述了艾曼斯在新能源汽車領域的創新發展策略和美好的愿景。
今天，Giovanni Menghini先生將更加深入與各位探討艾曼斯應用于新能源汽車領域上的全新高性能聚酰胺規格及其典型應用案例，以及下游應用市場對于新能源汽車電池和冷卻管路方面的創新需求。
近年來，隨著人們對于汽車和對于環境的要求越來越高的要求，新能源汽車發展面臨著很多新挑戰。電動化、智能化和燃料電池發動機，是新能源汽車未來的發展方向。同時，新能源汽車的發展正在承擔著優化能源結構，應對氣候變化，使汽車更適合于人類的可持續發展的使命。
那么，電動化多技術路線的發展趨勢是什么?中國乘用車電動化動力總成產業鏈發展的現狀與未來是如何?
我們非常榮幸邀請到了蓋世汽車研究院總監盧晏先生為我們帶來了《動力總成電氣化的中國市場前景》主題演講報告。
艾曼斯是全球知名的高性能聚酰胺生產商和解決方案提供者，其寬泛的產品線幾乎涵蓋所有聚酰胺種類，從最基礎的尼龍單雙6，到尼龍12，高溫尼龍PPA，再到公司明星產品透明尼龍Grilamid TR,每個產品在不同的應用領域都熠熠生輝。
那么在新能源汽車上艾曼斯高性能聚酰胺又有怎樣的出色發揮?有哪些精彩的應用案例值得分享?
接下來，艾曼斯汽車大客戶經理肖萬有先生為我們分享了《艾曼斯高性能工程塑料在新能源汽車上的典型應用案例》主題演講報告。
近幾年，新能源產品如雨后春筍，層出不窮，更伴隨著造車新勢力的加入，使得新能源產品的競爭越發激烈，尤其是純電動車型。
盡管如今三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是中國新能源汽車企業的主要選擇，但由于成本控制、安全、原材料渠道以及補貼政策的退坡等方面的原因，已無法滿足當下新能源產業的發展需求，那未來的電池技術該往哪個方向發展呢?
我們非常榮幸邀請到了大眾汽車材料技術總監Alejandro Moctezuma先生為我們分享《未來電動汽車電池發展趨勢及大眾汽車對其的需求》主題演講報告。
在汽車冷卻系統，衛浴產品和各種工業應用環境中使用的工程塑料都需要具備長期耐熱水、耐蒸汽和耐冷卻劑性能，這意味著優異的耐水解性能是工程塑料能夠應用在嚴苛環境下的先決條件。
作為EMS-GRIVORY PPA產品線的最新一員，Grivory HT高耐水解規格為需要進行永久水接觸的應用場合提供了更多的可能性。
接下來，艾曼斯汽車應用開發工程師萬鵬先生為我們分享了《Grivory HT高耐水解規格》主題演講報告。
瑞肯耐特擁有市場上種類最多的快速接頭，適用于所有汽車、卡車、越野車以及兩輪、三輪車的流體傳輸系統。在諸多應用領域都能夠看到阿雷蒙瑞肯耐特的產品。瑞肯耐特針對EV電池冷卻系統提供完整的熱管理系統快接接頭解決方案。
我們非常榮幸邀請到了瑞肯耐特流體控制系統 總經理 陳震先生為我們分享《先進流體管理技術》主題演講報告。
接下來，艾曼斯汽車大客戶經理劉澤華先生帶來了《艾曼斯長鏈尼龍在新能源汽車的應用》主題演講報告，為我們詳細講解了艾曼斯長鏈尼龍材料的種類、新能源汽車冷卻系統概覽以及艾曼斯在冷卻液系統中的多種完美解決方案。
嘉賓合影留念
用餐過后，下午13：30，我們開展了更多精彩的技術分享與專題討論。
近年來，抗菌概念越來越受到大眾的追捧，疫情爆發后尤為明顯，抗菌材料已然成為消費市場新剛需。艾曼斯抗菌尼龍正是針對以上問題所開發出的解決方案。
使用艾曼斯抗菌尼龍注塑成型的部件可以有效地抑制細菌的增長。以JIS Z 2801:2010為測試標準，使用抗菌尼龍的部件表面細菌增長至少減少了99%，進而細菌的傳播也得到了有效的抑制。
艾曼斯高光免噴涂和抗菌材料分別在新能源汽車上有著怎樣的出色發揮?接下來，艾曼斯汽車大客戶經理潘元杰先生和汽車銷售王磊先生為大家分享了《艾曼斯在汽車內外飾應用上的創新產品》主題演講報告。
作為以塑代鋼領域的行業領導者，艾曼斯有著超過25年的悠久歷史。
為何減重如此重要，究竟什么是金屬取代，為何艾曼斯工程塑料可以取代金屬?
接下來，艾曼斯汽車應用開發工程師晏偉先生來為我們一一解答。
當市面上其它PPA或其它高性能聚合物(如PPS或PEEK)均達到其機械負載極限時，Grivory HT6會是您的不二選擇。
與其它普通PPA相比較，Grivory HT6提升了在更高溫度下的耐熱變形和耐蠕變兩大核心性能。其最顯著的特點是在高溫高負載下始終能保持優異的機械強度。在150 C經過10'000小時的老化測試后， Grivory HT6的蠕變模量較普通PPA有165%的提升。
接下來，艾曼斯汽車大客戶經理徐振先生為我們分享了《Grivory HT6耐高溫材料》主題演講報告。
頭腦風暴環節
本次新能源汽車主題創新日，艾曼斯還邀請了汽車OEM和各級汽車供應商在現場進行了一場頭腦風暴，暢談每位嘉賓對新能源汽車市場的發展趨勢和未來技術革新的想法，與現場的聽眾頻頻互動、交流。
本次“2020新能源汽車市場趨勢、技術與產品創新日”，從新能源汽車市場趨勢到先進產品和技術再到系統的解決方案，感謝各位嘉賓的討論和為我們帶來的精彩分享。
最后，艾曼斯亞太區銷售市場副總裁Giovanni Menghini先生為本次主題創新日活動做結束語。
我們由衷地向所有參加本次活動的嘉賓表達誠摯的謝意，感謝大家在百忙之中抽身，參加我們的2020新能源汽車市場趨勢、技術與產品創新日。
最后，我們恭賀“2020新能源汽車市場趨勢、技術與產品創新日”圓滿落幕，感謝大家的支持和參與。
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